ヤマハ「ジョグ」エンジン性能を向上させて15/10/20に発売
(本ページはプロモーションが含まれています)
ヤマハは原付スクーターのジョグのエンジン性能を向上させて2015年10月20日(火)から発売します。排気系の見直しにより馬力・トルクを向上、FIシステムの変更で燃費も良くなっているそうです。
カラーラインナップはジョグが5色、シート高が25mm低いジョグプチは3色、前輪ディスクブレーキのジョグデラックスが2色、スポーティ仕様のジョグZRが3色です。
ジョグCE50
以下リリースより
エンジン性能と燃費を向上した「ジョグ CE50」シリーズを発売
ヤマハ発動機株式会社は、スタンダードな原付1種スクーターとして人気の「ジョグ CE50」シリーズについて、エンジン性能と燃費を向上させ2015年10月20日より発売します。
今回、排気系の見直しなどによりエンジン性能(馬力、トルク)を向上、また新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなどFIシステムの変更で燃費性能の向上を図りました。
スタンダードの「ジョグ CE50」は、華やかな「ライトイエローイッシュグレーメタリック9」(ゴールド)など全5色を設定。デラックス仕様の「ジョグCE50D」は、ゴールドキャリパー付の前輪ディスクブレーキ、アルミホイールを採用しています。シートをスタンダードより25mm 低くした「ジョグプチCE50P」は、小柄な方でも肘や膝が伸びきらず、自然な着座姿勢となるように設計。「ジョグCE50ZR」は、クラス唯一のリアスポイラーなどスポーティな装備を備えています。
なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
ジョグCE50
・ライトイエローイッシュグレーメタリック9 (ゴールド)
・シルバー3 (シルバー)
・ブラックメタリックX (ブラック)
・ダークレディッシュグレーメタリック2 (ダークブラウン)
・ダルレッドメタリックD (レッド)
■メーカー希望小売価格(8%税込み):160,920円
ジョグ デラックスCE50D
・ホワイトメタリック1 (ホワイト)
・ブラックメタリックX (ブラック)
■メーカー希望小売価格(8%税込み):173,880円
ジョグプチ CE50P
・ライトイエローイッシュグレーメタリック9 (ゴールド)
・ダークレディッシュグレーメタリック2 (ダークブラウン)
・ダルレッドメタリックD (レッド)
■メーカー希望小売価格(8%税込み):160,920円
ジョグ CE50ZR
・パープリッシュレッドメタリック2 (ピンク)
・ラジカルホワイト (ホワイト)
・マットブラック2 (マットブラック)
■メーカー希望小売価格(8%税込み):194,400円
主なスペック
《 》内はジョグ プチ、〈 〉内はジョグデラックス
認定型式/原動機打刻型式 |
JBH-SA55J〈JBH-SA56J〉/A329E |
|
---|---|---|
全長/全幅/全高 |
1,685mm/650〈645〉mm/1,035mm |
|
シート高 |
725mm《700mm》 |
|
軸間距離 |
1,160mm |
|
最低地上高 |
90mm |
|
車両重量 |
84kg〈83kg〉 |
|
燃料消費率 *1 |
国土交通省届出値定地燃費値 *2 |
69.7km/L(30km/h) 1名乗車時 |
WMTCモード値 *3 |
56.5km/L(クラス1) 1名乗車時 |
|
原動機種類 |
水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ |
|
気筒数配列 |
単気筒 |
|
総排気量 |
49cm3 |
|
内径×行程 |
38.0mm×43.5mm |
|
圧縮比 |
12.0:1 |
|
最高出力 |
3.3kW(4.5PS)/8,000r/min |
|
最大トルク |
4.2N・m(0.43kgf・m)/6,500r/min |
|
始動方式 |
セルフ・キック併用式 |
|
潤滑方式 |
ウェットサンプ |
|
エンジンオイル容量 |
0.80L |
|
燃料タンク容量 |
4.4L |
|
燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
|
点火方式 |
TCI(トランジスタ式) |
|
バッテリー容量/型式 |
12V, 4.0Ah(10HR)/YTX5L |
|
1次減速比/2次減速比 |
1.000/13.230 |
|
クラッチ形式 |
乾式, 遠心, シュー |
|
変速装置/変速方法 |
Vベルト式無段変速/オートマチック |
|
変速比 |
2.731~0.844:無段変速 |
|
フレーム形式 |
バックボーン |
|
キャスター/トレール |
24°00′/70mm |
|
タイヤサイズ(前/後) |
90/90-10 41J(チューブレス)/90/90-10 41J(チューブレス) |
|
制動装置形式(前/後) |
機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ〈油圧式シングルディスクブレーキ〉/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ |
|
懸架方式(前/後) |
テレスコピック/ユニットスイング |
|
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ/12V, 40/40W×1 |
|
乗車定員 |
1名 |
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