「WR250R」「WR250X」の2016年モデルを9/10発売
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ヤマハ発動機より、4スト250トレールの「WR250R」とモタード仕様の「WR250X」の2016年のカラーグラフィックモデルの発表がありました。発売は2015年9月10日（木）です。
WR250R 2016年モデル
2016年の「WR250R」のカラー＆グラフィックは、競技用モデル2016年YZシリーズのイメージを継承したグラフィックの「ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）」と、ビッグロゴグラフィックで存在感を印象づける「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト）」の2色です。メーカー希望小売価格は721,440 円（本体価格668,000 円、消費税53,440 円）です。
ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）
パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト）
WR250X 2016年モデル
2016年の「WR250X」のカラー＆グラフィックはヤマハブラック（ブラック）とパープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)。メーカー希望小売価格は753,840 円（本体価格698,000 円、消費税55,840 円）
ヤマハブラック（ブラック）
パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)
WR250Rスペック
|
認定型式／原動機打刻型式 |
JBK-DG15J／G363E |
|---|---|
|
全長／全幅／全高 |
2,190mm／810mm／1,235mm |
|
シート高 |
895mm |
|
軸間距離 |
1,425mm |
|
最低地上高 |
300mm |
|
車両重量 |
132kg |
|
舗装平坦路燃費 |
34.0km/L（60km/h） |
|
原動機種類 |
水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ |
|
気筒数配列 |
単気筒 |
|
総排気量 |
249cm3 |
|
内径×行程 |
77.0mm×53.6mm |
|
圧縮比 |
11.8：1 |
|
最高出力 |
23kW（31PS）／10,000r/min |
|
最大トルク |
24N・m（2.4kgf・m）／8,000r/min |
|
始動方式 |
セルフ式 |
|
潤滑方式 |
ウェットサンプ |
|
エンジンオイル容量 |
1.50L |
|
燃料タンク容量 |
7.6L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） |
|
燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
|
点火方式 |
TCI（トランジスタ式） |
|
バッテリー容量／型式 |
12V, 6.0Ah（10HR）／YTZ7S |
|
1次減速比／2次減速比 |
3.120／3.307 |
|
クラッチ形式 |
湿式,多板 |
|
変速装置／変速方法 |
常時噛合式6速／リターン式 |
|
変速比 |
1速：2.642 2速：1.812 3速：1.318 |
|
フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
|
キャスター／トレール |
27°20′／ 113mm |
|
タイヤサイズ（前／後） |
80/100-21M/C 51P（チューブタイプ）／ |
|
制動装置形式 （前／後） |
油圧式シングルディスクブレーキ／ |
|
懸架方式（前／後） |
テレスコピック／スイングアーム（リンク式） |
|
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×1 |
|
乗車定員 |
2名 |
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