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BMW「S1000XR」を2015年8月21日より発売中

(本ページはプロモーションが含まれています)

      2015/08/23

S1000XR

BMW Motorrad Japanはアドベンチャー・スポーツモデルの「S1000XR」を2015年8月21日より発売中。

カラーバリエーションはレーシング・レッドおよびライト・ホワイトの2種。
排気量999ccの並列4気筒エンジンを搭載。車両重量は228kg。メーカー希望小売価格は2,095,000円(8%消費税込み)

BMW:S1000XRスペシャルサイト

S1000XR2

以下、リリースより

ニューBMW S1000XRの主な特徴

余裕あるサスペンション・ストロークを確保し、路面とのクリアランスも広く取ったシャシーレイアウトによる、見晴らしのよいライディング・ポジション。

彫刻的なスタイリングに包まれた、ダイナミックかつ革新的なデザイン。
最高出力 118kW(160ps)/11,000rpm、最大トルク112Nm/9,250rpmを発揮する水冷式並列4気筒エンジン(排気量999cc)を搭載。

優れた制動性能と高い安全性を提供するBMW Motorrad ABSを標準装備。

後輪のスリップを防ぎ、加速時における安定性を最大限に保つことが可能なトラクション・コントロール・システム「ASC」を標準装備。

バンク角度や前後ホイール速度などの情報から車両の状況を判断し、ブレーキ制御とエンジン出力制御を組み合わせて万一の場合の操縦安定性を保つダイナミック・トラクション・コントロール(DTC)を標準装備。

ライダーのボタン操作一つで選択可能な「Rain」、「Road」、「Dynamic」、および、「Dynamic Pro」の4 種類の走行モードを標準装備(「ライディングモードPRO」)。あらゆる走行条件において、最大限の駆けぬける歓びとアクティブ・セイフティを実現。

標準装備の電子制御サスペンション・コントロール「ダイナミックESA」は、走行状況や積載条件に合わせて、減衰力を最適に調整。

コーナーにおけるブレーキプロセスにおいても、より高い安全性を提供するABS Proを標準装備。シフトアップ、ダウン時にスロットルやクラッチの操作を要さない「ギアシフトアシストPRO」を標準装備。

ツーリングに快適な「グリップヒーター」、「クルーズコントロール」を標準装備。
さまざまな機能を備えたマルチファンクション・メーターパネル。広範囲にわたる豊富なBMW Motorrad アクセサリーを用意。

 

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