モトクロス競技専用車「CRF250R」「CRF450R」の2016年型モデルを発売

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2015/08/07 2015/08/14

ホンダのモトクロス競技専用車「CRF250R」「CRF450R」の2016年型モデルの発表がありました。9月18日(金)に受注期間限定で発売だそうです。
国内の年間販売計画台数はCRF250Rが100台、CRF450Rが20台。

2016年型CRF250R

メーカー希望小売価格766,800円(消費税抜き本体価格 710,000円)
CRF250R

2016年型CRF250Rの主な変更点

エンジン
・エキゾーストバルブにチタンバルブを採用
・軽量化を図った、ピストンおよびコンロッドを採用
・圧縮比の向上
・カムシャフトのインレットおよびエキゾーストのカム形状を変更し、バルブリフト量を拡大
・インレットポートの形状とコネクティグチューブダクトの形状を最適化
・エキゾーストパイプへのレゾネーター追加と、エキゾーストマフラーのパイプ径拡大
・左側ラジエーターの全長を伸ばし、冷却効率を向上
・シフトストッパーにローラーを採用することにより、シフトチェンジフィーリングを向上
・より細かなサスペンションセッティングを可能とする、アウターチャンバー用の空気弁をアウターチューブに追加
・フリクションの軽減を目指し、フロントフォーク摺動部の構造と形状を最適化

2016年型CRF450R

メーカー希望小売価格907,200円(消費税抜き本体価格 840,000円)
CRF450R

2016年型CRF450Rの主な変更点

足回り
・フロントサスペンションの全長を5mm延長し、車体ディメンションを最適化
・アウターチューブ剛性の最適化
・リアサスペンションのセッティングとリンク比を最適化
・より細かなセッティングが可能となる、フロントおよびリアサスペンションの調整幅を最適化
・ウェットコンディションの走破性を向上させる、ステップブラケットの形状を最適化

主要諸元

通称名		CRF250R	CRF450R
車名・型式		ホンダ・ME10	ホンダ・PE05
全長×全幅×全高(mm)		2,181×827×1,271	2,194×827×1,274
軸距(mm)		1,489	1,494
最低地上高(mm)		322	332
シート高(mm)		951	955
車両重量(kg)		105.6	110.6
エンジン種類		水冷 4ストローク OHC 4バルブ単気筒
総排気量(cm³)		249.4	449.7
内径×行程(mm)		76.8×53.8	96.0×62.1
圧縮比		13.8	12.5
燃料供給装置形式		電子式＜電子制御燃料噴射装置PGM-FI（スロットルボアφ46mm）＞
始動方式		プライマリーキック式
点火装置形式		フルトランジスタ式デジタル点火
燃料タンク容量(L)		6.3
クラッチ形式		湿式多板コイルスプリング式
変速機形式		常時噛合式5段リターン
変速比	1速	2.357	1.800
	2速	1.888	1.470
	3速	1.555	1.235
	4速	1.333	1.050
	5速	1.136	0.909
減速比(1次/2次)		3.166/3.769	2.739/3.692
キャスター角(度)/トレール量(mm)		27°23´/118.0	27°15´/117.0
タイヤ	前	80/100-21 51M	80/100-21 51M
	後	100/90-19 57M	120/80-19 63M
ブレーキ形式	前	油圧式ディスク
	後	油圧式ディスク
懸架方式	前	テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク305mm	テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク310mm
	後	スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル313mm	スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル315mm
フレーム形式		アルミツインチューブ