中古車購入の注意点

見た目は結構当てになる

「これ、なんかイヤな感じだな・・・」そう思ったら止めておきましょう。その感は結構当てになります。

私の場合、立ちゴケ程度であればそんなに気にしません。
タンクが少し凹んでいたり、ブレーキレバーが曲がっている程度であれば立ちゴケかなと思います。

タンクに擦れキズがあったり、ステップがガッツリ削れているものは遠慮しておきます。
前者は走っている時にコケたもの、後者は峠を攻めている人が乗っていたものなのかあ・・・なんて思いますね。

カスタム車はなるべく買わない

別にカスタムしたっていいんですよ。でも、知識がないうちは・・・ね？
トラブルが出ないのはノーマル車です。
ちょっとしたトラブルでも買わなくなる日本人のために、世界的にシェアの高い日本のメーカーが膨大な費用を掛けて開発しただけはあります。
特にマフラーやキャブレター等の燃料周りは注意した方がいいですね。エンジンへの負担が大きくなるカスタムですし、燃費だって悪くなります。SR400はカスタムされることが多い車種ですが、ノーマルなら25km/L以上は余裕で走るSR400が12km/Lくらいしか走っていない体験談も見つかります。

中古車を購入する場合はクルマでもバイクでもまず走行距離を確認しますが、エンジンに負担が掛かっているのだから走行距離だって当てにならないですよね。新車で買ったバイクでも、途中で社外品のメーターに変え、しばらく走って元のメーターに変えたら・・・、本当の走行距離は前所有者にしか分かりません。消耗品の消耗具合を見て判断するしかありません。

可能なら試乗させてもらう

同じバイクでも乗りやすさが全然違うものです。必ず跨ってみて出来れば少し走らせみましょう。
「走って」・「曲がって」・「止まる」ことをほんの数十メートルでも体験できるのは大きな財産になります。

試乗が無理ならせめてエンジンだけでも始動してもらいましょう。
エンジンを始動しても安定せずすぐに止まってしまう場合や、営業さんが10秒～20秒ほどで止めてしまう避けた方が良いかもしれませんね。

中古車なのであまり多くを求めることはありませんが、エンジンとブレーキだけは良く見たいと思っています。

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