カワサキ「ZRX1200ダエグ」2016年モデルを2015年11月1日より発売
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カワサキは2016年モデルのZRX1200ダエグを発表しました。2015年11月1日より発売です。
色はメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色です。
ZRX1200ダエグ – メタリックスパークブラック
ZRX1200ダエグ – キャンディクリムゾンレッド
以下、リリースより
ZRX1200 DAEG
熟成を重ねた水冷4気筒DOHC4バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載するZRX1200 DAEG。 市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において優れた走行性能を発揮し、快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性、収納能力など高いレベルで実現しています。また、走る為の基本性能を追求し、扱いやすく且つ豪快に仕上げられたポテンシャルは、マシンを自在に操る歓びをライダーに伝えます。2016年モデルではメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色を新たに採用しています。
主なスペック
2016年モデル ZRX1200 DAEG
車名(通称名) | ZRX1200 DAEG | 一次減速比/二次減速比 | 1.615(84/52) / 2.444(44/18) | ||
---|---|---|---|---|---|
型式 | EBL-ZRT20D | フレーム形式 | ダブルクレードル | ||
全長×全幅×全高 | 2,150mm×770mm×1,155mm | 懸架方式 | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径 43mm) | |
軸間距離 | 1,470mm | 後 | スイングアーム(オイルショック) | ||
最低地上高 | 135mm | ホイールトラベル | 前 | 115mm | |
シート高 | 790mm | 後 | 122mm | ||
キャスター/トレール | 24.5°/ 100mm | タイヤサイズ | 前 | 120/70 ZR17M/C (58W) | |
エンジン種類/弁方式 | 水冷4ストローク並列4気筒 / DOHC 4バルブ | 後 | 180/55 ZR17M/C (73W) | ||
総排気量 | 1,164cm3 | ホイールサイズ | 前 | J17M/C×MT3.50 | |
内径×行程/圧縮比 | 79.0mm × 59.4mm / 10.1:1 | 後 | J17M/C×MT5.50 | ||
最高出力 | 81kW(110PS)/8,000rpm | ブレーキ形式 | 前 | デュアルディスク 310mm(外径) | |
最大トルク | 107N・m(10.9kgf・m)/6,000rpm | 後 | シングルディスク 250mm(外径) | ||
始動方式 | セルフスターター | ステアリングアングル (左/右) | 38°/ 38° | ||
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | 車両重量 | 246kg | ||
潤滑方式 | ウエットサンプ | 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | ||
エンジンオイル容量 | 3.5 L | 燃料タンク容量 | 18 L | ||
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | 乗車定員 | 2名 | ||
トランスミッション形式 | 常噛6段リターン | 定地燃費(2名乗車時) | 25.8km/L(60km/h・国土交通省届出値) | ||
クラッチ形式 | 湿式多板 | 最小回転半径 | 2.7m | ||
ギヤ・レシオ | 1速 | 2.733(41/15) | カラー |
メタリックスパークブラック キャンディクリムゾンレッド |
|
2速 | 1.947(37/19) | メーカー希望小売価格 |
1,172,880円 (本体価格1,086,000円、消費税86,880円) |
||
3速 | 1.590(35/22) | ||||
4速 | 1.333(32/24) | ||||
5速 | 1.153(30/26) | ||||
6速 | 1.035(29/28) |
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