カワサキ「ZRX1200ダエグ」2016年モデルを2015年11月1日より発売

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2015/10/10

カワサキは2016年モデルのZRX1200ダエグを発表しました。2015年11月1日より発売です。
色はメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色です。

ZRX1200ダエグ – メタリックスパークブラック

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ZRX1200ダエグ – キャンディクリムゾンレッド

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以下、リリースより

ZRX1200 DAEG

熟成を重ねた水冷4気筒DOHC4バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載するZRX1200 DAEG。市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において優れた走行性能を発揮し、快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性、収納能力など高いレベルで実現しています。また、走る為の基本性能を追求し、扱いやすく且つ豪快に仕上げられたポテンシャルは、マシンを自在に操る歓びをライダーに伝えます。2016年モデルではメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色を新たに採用しています。

主なスペック

2016年モデル ZRX1200 DAEG

車名（通称名）		ZRX1200 DAEG	一次減速比／二次減速比		1.615（84/52）／ 2.444（44/18）
型式		EBL-ZRT20D	フレーム形式		ダブルクレードル
全長×全幅×全高		2,150mm×770mm×1,155mm	懸架方式	前	テレスコピック（インナーチューブ径 43mm）
軸間距離		1,470mm	懸架方式	後	スイングアーム（オイルショック）
最低地上高		135mm	ホイールトラベル	前	115mm
シート高		790mm	ホイールトラベル	後	122mm
キャスター／トレール		24.5°／ 100mm	タイヤサイズ	前	120/70 ZR17M/C (58W)
エンジン種類／弁方式		水冷4ストローク並列4気筒／ DOHC 4バルブ	タイヤサイズ	後	180/55 ZR17M/C (73W)
総排気量		1,164cm³	ホイールサイズ	前	J17M/C×MT3.50
内径×行程／圧縮比		79.0mm × 59.4mm ／ 10.1:1	ホイールサイズ	後	J17M/C×MT5.50
最高出力		81kW（110PS）/8,000rpm	ブレーキ形式	前	デュアルディスク 310mm（外径）
最大トルク		107N・m（10.9kgf・m）/6,000rpm	ブレーキ形式	後	シングルディスク 250mm（外径）
始動方式		セルフスターター	ステアリングアングル　（左/右）		38°/ 　38°
点火方式		バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)	車両重量		246kg
潤滑方式		ウエットサンプ	使用燃料		無鉛プレミアムガソリン
エンジンオイル容量		3.5 L	燃料タンク容量		18 L
燃料供給方式		フューエルインジェクション	乗車定員		2名
トランスミッション形式		常噛6段リターン	定地燃費（2名乗車時）		25.8km/L（60km/h・国土交通省届出値）
クラッチ形式		湿式多板	最小回転半径		2.7m
ギヤ・レシオ	1速	2.733（41/15）	カラー		メタリックスパークブラックキャンディクリムゾンレッド
	2速	1.947（37/19）	メーカー希望小売価格		1,172,880円（本体価格1,086,000円、消費税86,880円）
	3速	1.590（35/22）
	4速	1.333（32/24）
	5速	1.153（30/26）
	6速	1.035（29/28）